Werelderfgoedfoto's

De vestingwerken van Vauban bestaan uit twaalf locaties met versterkte bouwwerken langs de grenzen van Frankrijk. De vestingwerken werden in de 17de eeuw ontworpen door Sébastien Le Prestre de Vauban, de belangrijkste militaire ingenieur van koning Lodewijk XIV. Vauban ontwierp en bouwde versterkte dorpen, forten, stedelijke bolwerken, verdedigingsmuren met wachttorens en bastions. Hij ontwierp en bouwde eveneens zeeforten en bergforten. Vauban verbeterde ook verschillende andere fortificaties in Frankrijk en andere landen, waaronder de kazematten van Luxemburg, dat in de 17de eeuw bezet was door Frankrijk. Vauban speelde een belangrijke rol in de geschiedenis van de westerse militaire architectuur op het gebied van de vestingbouwkunde, tot in het midden van de 19de eeuw werden de vestingwerken van Vauban gekopieerd, nagebouwd en voorbeeld gebruikt in de westerse militaire architectuur. De Citadel van Longwy werd gebouwd om invasieroutes naar Frankrijk vanuit de Ardennen te beschermen. De Citadel van Longwy werd een belangrijke verdedigingspost tegenover de indrukwekkende forten van Luxemburg, dat destijds in Spaanse handen was. Van al de vestingwerken van Vauban kregen de twaalf belangrijkste of meest complete vestingen de status Werelderfgoed. Deze twaalf vestingwerken van Vauban werden in 2008 gezamenlijk als een Werelderfgoed van UNESCO ingeschreven op de Werelderfgoedlijst van UNESCO als: Fortifications of Vauban.

www.werelderfgoedfotos.nl   © Copyright   World Heritage Photos

➔

➔

1. 

   De vestingwerken van Vauban: De Porte de France, de Franse Poort, is de hoofdingang naar de citadel van Longwy. De vestingwerken werden ontworpen door de militaire ingenieur Sébastien Le Prestre de Vauban. Hij ontwiep vestingsteden, verdedigingstorens, wachttorens, bastions en fortificaties, hij verbeterde andere vestingwerken in Frankrijk en in enkele andere landen. Van al de vestingwerken die Vauban bouwde, werden er twaalf een Werelderfgoed van UNESCO. Deze twaalf zijn de indrukwekkendste van alle fortificaties, die Vauban in Frankrijk bouwde.

2. 

   Vestingwerken van Vauban: De citadel van Longwy werd gebouwd als verdedigingsfort. Van de vestingstad Longwy is de helft van de vestingmuren bewaard gebleven, evenals de kazematten, de militaire bakkerij, het kruitmagazijn en de Porte de France, de Franse Poort. In WOI werd veel verwoest, o.a. de andere stadspoort van Longwy, de Porte de Bourgogne. De vestingwerken van Vauban stonden tot halverwege de 19de eeuw model voor vestingwerken over de hele wereld. De militaire bakkerij is nu een museum met aardewerk, dat in Longwy geproduceerd werd.

3. 

   Vestingwerken van Vauban: In de 17de eeuw wisselde de vestingstad Longwy voortdurend van nationaliteit. In 1679, bij het Verdrag van Nijmegen tussen Frankrijk en de Republiek der Zeven Verenigde Nederlanden, werd Longwy Frans grondgebied. Koning Lodewijk XIV gaf zijn militaire ingenieur Vauban opdracht om een nieuwe citadel te bouwen. De citadel werd een belangrijke verdedigingspost tegenover de indrukwekkende fortificaties van Luxemburg, op dat moment in Spaanse handen. De citadel van Longwy ligt op een strategisch punt in de bergen.

4. 

   Vestingwerken van Vauban: De Franse Poort in Longwy. Zeven van de twaalf vestingwerken van Vauban, die een Werelderfgoed van UNESCO vormen: Longwy, de Ville Neuve en citadel; Mont-Dauphin, het bolwerk Place Forte; Mont-Louis, citadel en stadmuren; Neuf-Brisach, de citadel, de Poort naar de Rijn; Saint-Martin-de-Ré, de stadsmuren en citadel; Saint-Vaast-la-Hougue / Tatihou, de wachttorens; Villefranche-de-Conflent, de stadsmuren, Fort Libéria en Cova Bastera, een gefortificeerde grot. De vestingwerken van Vauban werden gebouwd tussen 1667 en 1707.

5. 

   De vestingwerken van Vauban: De brede en diepe droge gracht rond de citadel van Longwy. De citadel ligt strategisch nabij het drielandenpunt van België, Luxembourg en Frankrijk. De citadel was zeshoekig van vorm en had een omtrek van 2300 meter en had twee poorten, de Porte de Bourgogne en de nog bestaande Porte de France. De fortificaties van Longwy doorstonden vier belegeringen, de laatse keer in 1914, aan het begin van WOI. Tijdens de oorlog werd de Porte de Bourgogne volledig verwoest. Van de muren rond de citadel is nog maar de helft over.

6. 

   Vestingwerken van Vauban: De droge gracht en toegangsbrug naar de Franse Poort, de Porte de France. De 17de eeuwse poort is de hoofdingang naar de citadel van Longwy. De vestingwerken van Vauban zijn versterkte bouwwerken langs de grenzen van Frankrijk, ze staan zowel langs de kust als in de bergen. Longwy is een van de vestingsteden, die werd ontworpen door Sébastien Le Prestre de Vauban, de militaire hoofdingenieur van koning Lodewijk XIV. Vauban was in zijn tijd de belangrijkste vestingbouwkundige van Frankrijk en waarschijnlijk ter wereld.

7. 

   Vestingwerken van Vauban: De citadel van Longwy. Vijf van de twaalf vestingwerken van Vauban die een UNESCO Werelderfgoed zijn: Arras, de citadel; Besançon, de citadel en stadsmuren, Fort Griffon; Blaye, de citadel en stadsmuren, Fort Paté, Fort-Médoc in Cussac-Fort-Médoc; Briançon, en de stadsmuren, Fort Dauphin, Fort des Trois-Têtes, Fort du Randouillet, Redoute des Salettes, ouvrage de la communication Y en Asfeldbrug; Camaret-sur-Mer, Tour Dorée en Tour Vauban. De vestingwerken werden gebouwd om de grenzen van Frankrijk te beschermen tegen vijanden.

8. 

   Vestingwerken van Vauban: De bomvrije waterput in de citadel van Longwy staat op het centrale plein van de stad, het gebouw huisvest nu het Office de Tourisme, het toeristenbureau. Longwy werd gebouwd volgens een meetkundig stratenpatroon, het zogenaamde schaakbordpatroon. De voornaamste noord-zuidas leidt naar het centrale plein, de Place Darche, in het verleden de verzamel- en exercitieplaats voor de troepen. In 2008 werden twaalf vestingwerken van Vauban op de Werelderfgoedlijst van UNESCO ingeschreven, waaronder de citadel van Longwy.