Werelderfgoedfoto's

Rhätische Bahn in het Albula / Bernina landschap: De Rhätische Bahn ligt gedeeltelijk in Italië en Zwitserland en is een van de meest spectaculaire spoorlijnen in de wereld. De Rhätische Bahn bestaat uit een netwerk van historische spoorlijnen in de Alpen. De Albulalijn en de Berninalijn maken deel uit van de Rhätische Bahn. De bouw van de Albulalijn begon in 1898 en na vijf jaar bouwen werd de spectaculaire spoorlijn tussen Thusis en St. Moritz in 1903 geopend. De 67 km lange lijn is een waar meesterwerk van spoorwegtechniek. De Albulalijn passeert 55 bruggen, 39 tunnels en klimt meer dan 1000 meter omhoog. De Berninalijn verbindt Zwitserland met Italië via de Berninapas, de hoogste spoorwegpas in Europa. De Berninalijn, is met de Albulalijn, een van de meest spectaculaire manieren om de Alpen over te steken. De Berninaspoorlijn verbindt Chur, Davos en St. Moritz in Zwitserland met Tirano Italië. De Berninaspoorlijn werd geopend in trajecten, de hele lijn werd pas geopend in 1910, toen het moeilijkste traject tussen Bernina Suot en Poschiavo was voltooid. De 61 km lange Berninalijn passeert de Morteratschgletscher en klimt over de 2253 meter hoge Berninapas. Dan slingert de Berninalijn zich omlaag naar Poschiavo, passeert het spiraalvormige viaduct bij Brusio en gaat verder naar Tirano in Italië. De Albulaspoorlijn en de Berninaspoorlijn hebben in het begin van de 20ste eeuw het isolement doorbroken van de afgelegen dorpen in de Zwitserse Alpen. De Rhätische Bahn in het Albula / Bernina landschap kreeg in 2008 de status Werelderfgoed van UNESCO en ingeschreven op de Werelderfgoedlijst van UNESCO als: Rhaetian Railway in the Albula / Bernina Landscapes. Een andere Alpine spoorweg op de Werelderfgoedlijst: De Semmeringspoorlijn in Oostenrijk.

www.werelderfgoedfotos.nl   © Copyright   World Heritage Photos

➔

➔

1. 

   Rhätische Bahn in het Albula / Bernina landschap: Het Solisviaduct werd in 1902 gebouwd over de rivier de Albula bij Solis, het Solisviaduct is 89 meter hoog en 164 meter lang. Het ligt op het traject van de Albulalijn tussen de dorpen Thusis en Tiefencastel, de Rhätische Bahn bestaat uit een netwerk van historische spoorlijnen in de Alpen. De Albulaspoorlijn en de Berninaspoorlijn maken deel uit van de Rhätische Bahn. De Rhätische Bahn in het Albula- en Berninalandschap werd in 2008 ingeschreven op de Werelderfgoedlijst van UNESCO.

2. 

   Rhätische Bahn in het Albula / Bernina landschap: Een rode trein op het Landwasserviaduct bij Filisur. Het 65 meter hoge viaduct is een van de belangrijkste en bekendste constructies van de Albulaspoorlijn. De Albulaspoorlijn maakt deel uit van het spoorwegnet van de Rhätische Bahn. De trein, die over het licht gebogen Landwasserviaduct rijdt, lijkt in de rotswand te verdwijnen als ze de 216 meter lange Landwassertunnel binnenrijdt.

3. 

   Rhätische Bahn in het Albula / Bernina landschap: Bij de Albulapas gaat de Albulaspoorlijn over vier hoge viaducten en door enkele keertunnels om de treinen hoogte te laten winnen, dat is op de navigatie te zien. De autoweg over de 2315 meter hoge Albulapas is 's winters vaak gesloten vanwege hevige sneeuwval, maar de treinen van de Rhätische Bahn rijden ook in de winter over Albulapas.

4. 

   Rhätische Bahn in het Albula / Bernina landschap: De beroemde Glacier Express passeert het Schmittentobelviaduct bij het dorp Filisur. Het Schmittentobelviaduct is 36 meter hoog en 120 meter lang, het viaduct ligt op het traject van de Albulaspoorlijn tussen de dorpen Tiefencastel en Filisur. De Rhätische Bahn in het Albula / Bernina landschap werd in 2008 uitgeroepen tot Werelderfgoed van UNESCO.

5. 

   Rhätische Bahn in het Albula / Bernina landschap: Een trein op het Landwasserviaduct nabij het bergdorp Filisur. Naast de treinen voor het personen- en goederenvervoer, rijden twee bekende toeristische exprestreinen over de Albulaspoorlijn, de Glacier Express en de Bernina Expess, de Glacier Express rijdt sinds 1930 tussen de plaatsen St. Moritz en Zermatt en de Bernina Express rijdt sinds 1973 vanaf Chur via Pontresina over de Berninapas naar de stad Tirano in Italië.

6. 

   Rhätische Bahn in het Albula / Bernina landschap: Een rode trein nadert de tunnel tussen het 36 meter hoge Schmittentobelviaduct en 65 meter hoge Landwasserviaduct. De Albulalijn passeert 55 bruggen, 39 tunnels en klimt meer dan 1000 meter omhoog in het berglandschap. De treinen van de Rhätische Bahn zijn bijna allemaal rood, daarom kreeg de spoorwegmaatschappij haar bijnaam 'Die kleine Rote', de Kleine Rode. 

7. 

   Rhätische Bahn in het Albula / Bernina landschap: De Montebello Curve waar de Berninalijn de weg over de Berninapas kruist, op de achterground ligt de indrukwekkende Morteratschgletsjer met het Berninamassief. De 61 km lange Berninaspoorlijn verbindt Chur, Davos en St. Moritz in Zwitserland met de stad Tirano in Italië via de Berninapas.

8. 

   Rhätische Bahn in het Albula / Bernina landschap: Het treinstation van de Italiaanse stad Tirano. De Berninaspoorlijn verbindt Zwitserland met Italië via de Berninapas, de hoogste spoorwegpas in Europa. De Berninaspoorlijn werd geopend in trajecten. De hele lijn werd geopend, toen het moeilijkste traject tussen Bernina Suot en Poschiavo in 1910 was voltooid. De Rhätische Bahn in het Albula / Bernina landschap kreeg in 2008 de status Werelderfgoed van UNESCO.